【太平洋汽車網(wǎng) 西雙版納優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西雙版納匯誠(chéng)本田最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?西雙版納匯誠(chéng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭顯得十分整潔，格柵使用了分層式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　凌派內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較優(yōu)雅，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@junm1977說道：“操控簡(jiǎn)單，方向盤和油門剎車都挺好控制的，也沒什么其他功能需要操作，整體開起來沒什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@213144pzk說道：“他選擇了一臺(tái)1.0 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。油門響應(yīng)非?？?，家用的話，只要有足夠的動(dòng)力，足夠的空間。偶爾開著車，享受一下速度帶來的快感，也是一件不錯(cuò)的事情?！?/p>

網(wǎng)友@車神...說道：“平常在前面開車的時(shí)候，我覺得這個(gè)腿也就正好吧，不會(huì)輕易的磕著碰著膝蓋，但在后排的時(shí)候，腿部就會(huì)有一點(diǎn)明顯的拘束?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）