加氫汽車(chē)現(xiàn)在有哪幾種
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氫燃料汽車(chē)有本田Clarity、豐田Mirai、奔馳GLCF-CEL、現(xiàn)代NEXO、上汽大通FCV80等。氫燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
氫燃料汽車(chē)有本田Clarity、豐田Mirai、奔馳GLCF-CEL、現(xiàn)代NEXO、上汽大通FCV80等。氫燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
氫能汽車(chē)是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。一般的內(nèi)燃機(jī),通常注入柴油或汽油,氫汽車(chē)則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎,即氫燃料電池。它的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車(chē)造成的空氣污染問(wèn)題,高速車(chē)輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫為燃料了。另一方面能源從來(lái)都是個(gè)問(wèn)題,近年來(lái),國(guó)際上以氫為燃料的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得重大突破,而燃料電池汽車(chē)已成為推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
氫是可以取代石油的燃料,其燃燒產(chǎn)物是水和少量氮氧化合物,對(duì)空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取,而且不需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大的改裝,因此氫能汽車(chē)具有廣闊的應(yīng)用前景。推廣氫能汽車(chē)需要解決三個(gè)技術(shù)問(wèn)題:大量制取廉價(jià)氫氣的方法,傳統(tǒng)的電解方法價(jià)格昂貴,且耗費(fèi)其他資源,無(wú)法推廣;解決氫氣的安全儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題;解決汽車(chē)所需的高性能、廉價(jià)的氫供給系統(tǒng)。目前常見(jiàn)的氫供給系統(tǒng)有三種,氣管定時(shí)噴射式、低壓缸內(nèi)噴射式和高壓缸內(nèi)噴射式。隨著儲(chǔ)氫材料的研究進(jìn)展,可以為氫能汽車(chē)開(kāi)辟全新的途徑。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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