對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科雷傲(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警?？评装恋膬?nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

科雷傲(進(jìn)口)?2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sdjgkds說(shuō)道：“方向很輕，指向性很好，再加上家用而已，不是賽車(chē)，這個(gè)方面的需求不是很旺盛，所以覺(jué)得完全滿意?！?/p>

網(wǎng)友@廣本51說(shuō)道：“SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車(chē)。畢竟車(chē)身高。206MM的離地間隙不是用來(lái)飆車(chē)的，是有良好的通過(guò)性。但是整個(gè)車(chē)操控比較整，沒(méi)有松散的感覺(jué)。懸架和方向不必20多萬(wàn)的轎車(chē)差。就是重心高點(diǎn)，絕對(duì)好開(kāi)，方向輕。上手容易?！?/p>

網(wǎng)友@別提你的心說(shuō)道：“馬力一般家用足夠了，換擋平順”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）