對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。科雷傲的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

科雷傲(進(jìn)口)?2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdjgkds說道：“方向很輕，指向性很好，再加上家用而已，不是賽車，這個方面的需求不是很旺盛，所以覺得完全滿意?！?/p>

網(wǎng)友@廣本51說道：“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點，絕對好開，方向輕。上手容易?！?/p>

網(wǎng)友@別提你的心說道：“馬力一般家用足夠了，換擋平順”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）