1.5T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn),在配置豐富度上也下了不少工夫。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為31.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)車頭風(fēng)格看上去十分豪華,搭配繁星式中網(wǎng),看起來較為豪華。
奔馳C級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,很多功能還是經(jīng)常能用到的。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
尾燈方面,奔馳C級(jí)尾燈整體走了精細(xì)路線,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來十分精致,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。奔馳C級(jí)的前臉造型很豪華,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
1.5T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@奧拓仔說道:“中控屏很清晰,不是觸摸屏,用方向盤右邊操作比較方便 內(nèi)飾材質(zhì) 內(nèi)飾質(zhì)感很好,座椅中間是反毛的,聽銷售說是真皮?別的地方是人工皮 異味異響 新車味道挺重的,異響沒有,周圍8個(gè)雷達(dá)太靈敏,靠近東西就會(huì)滴滴滴提示”
網(wǎng)友@整編74師說道:“完美,氛圍燈很多效果也可以,carplay很方便,就是不能無線連接,但是也可很好了,也沒什么異響,材質(zhì)也非常舒服?!?/p>
網(wǎng)友@小螞蟻313說道:“中控屏的設(shè)計(jì)立體感十足。出風(fēng)口也很多,智能連接也非常的方便。細(xì)節(jié)方面做得非常到位?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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