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外觀 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車,在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV,寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬X5(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn),沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗11.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X5的前臉造型十分精致,整體很高級(jí),富有層次感。來到后排,寶馬X5第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
3.0T?寶馬X5(進(jìn)口)?自動(dòng)版?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 xDrive40i針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@57j21說道:“爽的一筆,2點(diǎn)幾噸的車重,5.5秒的百公里加速,闊話講?!?/p>
網(wǎng)友@majiahui007說道:“新車沒有造過,一直很溫柔的開,舒適模式換擋很積極,8AT很懂你的意思,深一點(diǎn)油門能感到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。由于沒牌,可以開快點(diǎn),120到140的加速真的是源源不斷。”
網(wǎng)友@炫麗受害者說道:“動(dòng)力表現(xiàn)杠杠的,只要你深踩ZF的變速箱降檔很迅速提速很快,路上不懼怕任何人。小缺點(diǎn),可能由于是渦輪增壓的原因?qū)е屡艢獠粫常暲瞬缓寐?。?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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