2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.4T 自動(dòng)臻尚型?帝豪GS底盤高嗎?帝豪GS購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2018款?帝豪GS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2018款?帝豪GS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?帝豪GS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?帝豪GS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.98萬元的車型,帝豪GS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
帝豪GS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。
帝豪GS車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配低調(diào)的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
帝豪GS內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
帝豪GS配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩215牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帝豪GS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。后排座椅方面,帝豪GS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.4T 自動(dòng)臻尚型?帝豪GS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.4T 自動(dòng)臻尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb50798306說道:“加速能力不錯(cuò)喲,有運(yùn)動(dòng)模式”
網(wǎng)友@mb49129409說道:“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以,滿載和開空調(diào)的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,”
網(wǎng)友@mb49683990說道:“懸掛帝豪GS懸掛整體感覺偏硬,可能其定位比較偏運(yùn)動(dòng)原因吧,在過減速帶時(shí)顛簸比較明顯,但同時(shí)使其支撐性較強(qiáng)在速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有支撐?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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