隨著三胎政策開(kāi)始落地，MPV所受到的關(guān)注度越來(lái)越高了。很多人雖然看過(guò)或坐過(guò)MPV，但是如何選擇MPV仍舊是個(gè)難題，這個(gè)時(shí)候，就可以關(guān)注一下車型的各項(xiàng)數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn)，這對(duì)大家的選擇還是很有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車尺寸5140/1928/1920mm，軸距3200mm。車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18，采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳V級(jí)第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問(wèn)題不大。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅記憶。

　　奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔馳V級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。奔馳V級(jí)的車尾給人一種非常大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳V級(jí)?2018款 7座油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 V260 尊貴版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lwt1913說(shuō)道：“可能也是磨合期沒(méi)過(guò)的緣故，油耗挺高的，平均下來(lái)10個(gè)，我覺(jué)得比較扯淡了，不知道以后能不能降下來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@百脈豪情說(shuō)道：“剛提車的時(shí)候油耗還有點(diǎn)高，但跑了這一段時(shí)間的高速，平均油耗明顯下來(lái)了，整體來(lái)說(shuō)不是很高，自駕出門(mén)很劃算。”

網(wǎng)友@lou112366說(shuō)道：“高速油耗8升左右，市內(nèi)還是挺高的，一般是14升左右了。不過(guò)以V級(jí)的自重和體型來(lái)講，也還好吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）