【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寶駿汽車聊城宏駿銷售中心了解到，五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?寶駿汽車聊城宏駿銷售中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬(wàn) - 4.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬(wàn) - 4.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬(wàn) - 4.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬(wàn) - 4.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬(wàn) - 4.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬(wàn) - 4.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬(wàn) - 4.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬(wàn) - 4.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬(wàn) - 4.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬(wàn) - 4.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬(wàn) - 4.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬(wàn) - 4.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬(wàn) - 4.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S車頭給人一種非常文雅的感覺(jué)，搭配倒梯形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　這款車尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去非常簡(jiǎn)明，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　五菱榮光S內(nèi)飾給人一種十分素凈的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汗死你個(gè)250說(shuō)道：“這車沒(méi)什么性價(jià)比，貴要是值也還好，怕的是貴也質(zhì)量不怎樣。但對(duì)款榮光市場(chǎng)保有量大，誰(shuí)買誰(shuí)知道的好”

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么出彩的地方，但也不標(biāo)新立異，平凡才是真，實(shí)用為王，車子在該有的地方不含糊，不該有的配置也一點(diǎn)沒(méi)有多余，可以看出五菱造車的成本控制，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是在人機(jī)工程方面還是有很大的欠缺，很多功能使用起來(lái)并不是那么的流暢舒服。再說(shuō)內(nèi)飾配置決定價(jià)位，這個(gè)價(jià)格入手有這些配置也說(shuō)不上差啦，比較匹配吧”

網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說(shuō)道：“動(dòng)力一般，不能說(shuō)很充足，但至少能夠讓人有點(diǎn)信心，比起之前的開(kāi)過(guò)的其他品牌的面包車真的是強(qiáng)很多，平時(shí)拉貨綽綽有余了。但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)還是采取的中置方式，導(dǎo)致在加速的時(shí)候車內(nèi)的噪音比較明顯，這一點(diǎn)比較煩人，當(dāng)然對(duì)于面包車司機(jī)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)可能已經(jīng)習(xí)以為常的，但是對(duì)我這種經(jīng)常開(kāi)轎車的人來(lái)說(shuō)，真的是有點(diǎn)難以忍受，但是誰(shuí)讓面包車天生是賺錢的工具呢，為了錢也得靜靜的忍受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）