【太平洋汽車網】polo勁取1.4款空調打開的方法：在中控的空調控制面板上，將A/C按鈕按下，指示燈亮起表示空調已打開。最左邊的旋鈕就是調節(jié)溫度的，空調溫度的高低調節(jié)旋鈕，順時針溫度升高，逆時針溫度降低，將旋鈕旋轉至紅色即開啟暖風，中間的旋鈕是出風量調節(jié)、最右邊的旋鈕是出風方向控制，下邊的空調開關旁邊的按鈕是內外循環(huán)調節(jié)按鈕，按需調節(jié)。

　　打開空調，A/C按鈕按下，指示燈亮起表示空調已打開。最左邊的旋鈕就是調節(jié)溫度的，空調溫度的高低調節(jié)旋鈕，順時針溫度升高，逆時針溫度降低。將旋鈕旋轉至紅色即開啟暖風。中間的旋鈕是出風量調節(jié)、最右邊的旋鈕是出風方向控制，下邊的空調開關旁邊的按鈕是內外循環(huán)調節(jié)按鈕，按需調節(jié)。

　　polo擁有大眾家族品牌獨有的U型臉設計，動感勾勒的簡潔線條，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎的魅眼造型頭燈組和其內部異位差的燈具組合充分表達了大眾與眾不同的獨特韻味。

　　最大優(yōu)點：車體比較重，安全性好，外觀時尚動感。最大缺點：動力欠缺，略顯不足；啟動時，曾遇到過二次點火現(xiàn)象。外觀：外觀動感時尚，尤其是大燈，LED側面轉向燈這點也是比較主流的配置。內飾：內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善。

　　操控：有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發(fā)飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達到了一個新的水準。

　　動力：動力略顯不足，POLO1.4排量的動力數(shù)據(jù)顯示卻只有73KW。油耗：相對來說比較省油，1.4排量的油耗在7、8個油左右，開空調會在10個油左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）