【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉modelx鷹翼門進水的原因：1、天窗排水孔堵塞；2、天窗密封橡膠圈老化；3、空調(diào)排水孔堵塞；4、車門密封性不好；5、車門排水孔堵塞。

　　特斯拉Model X上市以來，鷹翼門一直是一大亮點，然而此前關(guān)于鷹翼門故障頻發(fā)的報道也是層出不窮，特斯拉也投入了巨額資金和人力成本對故障進行修復(fù)。網(wǎng)通社從美國媒體autoevolution獲悉，一位外國特斯拉ModelX車主在網(wǎng)上發(fā)布了一段視頻，顯示他的車停在斜坡上時，鷹翼車門再次出現(xiàn)了閉合不嚴(yán)的問題。

　　視頻中的外國小哥將他的特斯Model X停在了一個斜坡上，然而車輛一側(cè)的鷹翼門由于受到重力作用，整個車門向前傾，無法閉合。一開始他沒有太在意，然而當(dāng)他要關(guān)閉同一側(cè)的前排車門時，由于鷹翼門向前傾，導(dǎo)致前車門無法關(guān)閉。視頻中的小哥說，一臺達(dá)10萬美元的車型出現(xiàn)這種情況，實在令人難以接受。

　　特斯拉一直表示，因為鷹翼門機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出現(xiàn)故障后，維修成本非常高。也是出于這個原因，Model X的交付工作曾一再被推遲。此前，特斯拉對Model X的鷹翼門控制軟件進行了升級處理，并表示徹底解決了鷹翼式車門的故障隱患。并且特斯拉官方表示，修復(fù)鷹翼式車門的過程十分復(fù)雜，也投入了巨額資金及人工成本。

　　隨著寶馬i3的上市，媒體與公眾對電動車的關(guān)注點，除了新車的動力、續(xù)航里程等問題，又增加了車門這一情況。寶馬i3搭載 “自殺式”后排車門，并且摒棄了B柱，進出后排更加方便。然而只有先打開前門，才能打開后門，同時，也需要先關(guān)閉后門，再關(guān)閉前門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）