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2022-05-18 11:18:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】大眾polo沒有后防撞鋼梁,這款車都是采用的吸能車身來減輕碰撞損害的,采用的吸能車身的原因:車子碰撞時(shí)從碰撞點(diǎn)開始,車身的外板和結(jié)構(gòu)件發(fā)生變形,在變形的過程中逐步減少乘客在駕駛室里的沖擊力。

  新款大眾polo沒有后防撞鋼梁,這款車都是采用的吸能車身來減輕碰撞損害的。采用的吸能車身的原因:車子碰撞時(shí)從碰撞點(diǎn)開始,車身的外板和結(jié)構(gòu)件發(fā)生變形,在變形的過程中逐步減少乘客在駕駛室里的沖擊力。

  汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。如今的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。

  轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。一般汽車的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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