【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。

　　標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。

　　標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳，燃油質(zhì)量不好等引起的。

　　并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮都不能開(kāi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車(chē)輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒(méi)有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

　　黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開(kāi)的。因?yàn)镋CU內(nèi)都有個(gè)替代錯(cuò)誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個(gè)傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，ECU會(huì)按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來(lái)替代故障傳感器的參數(shù)，避免車(chē)輛拋錨。比如說(shuō)水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點(diǎn)火的控制參數(shù)。所以開(kāi)是可以開(kāi)，但也要及時(shí)修理。

　　導(dǎo)致污染燈亮的原因：

　　1. 汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。

　　2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。

　　3. 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。

　　4. 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。

　　5. 積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線(xiàn)圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線(xiàn)圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線(xiàn)圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線(xiàn)圈基本可以排除。

　　6. 車(chē)輛車(chē)齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。

　　7. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）