隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注途觀L（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，途觀L搭載的為可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。另外，途觀L配備了電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂、溫度分區(qū)控制、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?途觀L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jacklcl_cn說道：“提速很好，發(fā)動機還是比較給力的，大眾的發(fā)動機技術(shù)比較成熟，開起來平順。”

網(wǎng)友@Lord說道：“我?guī)缀醵荚诔抢锱?，沒試過越野，普通坑洼路面應(yīng)該是沒有問題的，有要求的還是上純種越野車吧”

網(wǎng)友@開車去拉薩說道：“車子操控不太好，方向盤的手感還行吧，車子搭配的輔助功能一般，很多實用功能都沒有，開著還是有點難度的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）