2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳C級(jí)車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué),配合多邊形格柵,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奔馳C級(jí)車尾顯得頗具高貴的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常沉穩(wěn),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾大氣十足,和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wj東說(shuō)道:“沒(méi)有大眾186那么快;”
網(wǎng)友@漲死膽大的說(shuō)道:“動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)偏慢”
網(wǎng)友@整編74師說(shuō)道:“這款車在我駕駛的感覺(jué)來(lái)說(shuō)稍微弱了一點(diǎn),畢竟這款車的排量也比較小,而且他的車身比較重,起步給我的感覺(jué)軟弱無(wú)力,不過(guò)速度上來(lái)之后,加速還是非常不錯(cuò)的,推背感也有,日常家用還是比較足夠的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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