本田CR-V?2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴版底盤好嗎?本田CR-V購車手冊
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外觀 | 2013款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?本田CR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2013款?本田CR-V同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是本田CR-V(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
本田CR-V車頭看起來十分青春,配合倒梯形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
本田CR-V車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的豎式尾燈,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
本田CR-V內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較炫酷,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩222?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,本田CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),和該車定位相符合。再看下配置,本田CR-V配備了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
本田CR-V?2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@seaman008說道:“它的方向盤很輕盈,沒有空位,操控起來也比較輕松。前燈是自動(dòng)的,不需要我們自己操作,它會自動(dòng)開啟車燈;感應(yīng)式雨刷也很好用,下雨時(shí)會自動(dòng)開啟,非常實(shí)用?!?/p>
網(wǎng)友@979617230說道:“不得不說,剎車做得很好,完全沒有動(dòng)力回收和機(jī)械剎車的感覺,整個(gè)剎車過程比汽油版還要流暢,轉(zhuǎn)向和扭矩都是線性的?!?/p>
網(wǎng)友@PC7012828說道:“混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間只有九秒左右,和1.5 T差不多,動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)在城市里開不了多快,超車也不是什么難事?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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