隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)46.66萬元的車型，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，讓車頭看起來十分豪華。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　寶馬5系內(nèi)飾整體看上去非常莊重，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬5系的內(nèi)飾造型很豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。寶馬5系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 525Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaojinzi1985說道：“操控的駕駛感很不錯(cuò)，油門隨踩隨有，方向盤也很好控制，剎車也很線性，靈活性也不錯(cuò)，這方面確實(shí)毋庸置疑?！?/p>

網(wǎng)友@karenzky說道：“如果不是極限駕駛，他還不知道自己的操控有多好！一般情況下，我只是個(gè)小嘍啰！我聽不懂各位大佬說什么就打什么，其他車也是一樣?！?/p>

網(wǎng)友@pao28說道：“方向盤較粗，轉(zhuǎn)向感覺比 XTS稍重一些，可以接受；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）