價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，看起來非常大氣。

　　攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，攬勝運動版的車頭比較精致，采用了家族式的設計。另外，攬勝運動版配備了自動空調(diào)、上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、360度全景影像、遠程啟動、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版?攬勝運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chimlong說道：“同級中等水平，在這個價位里算是做的還不錯的了。”

網(wǎng)友@zz12qa8說道：“動力方面確實毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的車，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，沒有什么遲緩，高速上超車還是挺輕松的，也非常的穩(wěn)，反應比較靈活，推背感也能滿足大多數(shù)人的要求?！?/p>

網(wǎng)友@jdkei3399eio說道：“操控不錯，電動助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）