2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型?哈弗H6 Coupe配置怎么樣?哈弗H6 Coupe購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?哈弗H6 Coupe外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?哈弗H6 Coupe內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?哈弗H6 Coupe動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?哈弗H6 Coupe配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?哈弗H6 Coupe空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?哈弗H6 Coupe細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?哈弗H6 Coupe排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?哈弗H6 Coupe配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?哈弗H6 Coupe落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?哈弗H6 Coupe同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款哈弗H6 Coupe(詢底價(jià)|查參配)。
哈弗H6 Coupe內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。另外,該車簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
哈弗H6 Coupe三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。
哈弗H6 Coupe中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為9英寸,給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺,布局很常見,但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外,中控屏配備了CarLife、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
哈弗H6 Coupe配備可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),哈弗H6 Coupe的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。哈弗H6 Coupe搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型?哈弗H6 Coupe配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb48838080說道:“懸架偏硬,過減速帶的時(shí)候感覺較明顯!個(gè)人不會(huì)太在意這些!畢竟我是新手!感覺一切良好!”
網(wǎng)友@mb48743563說道:“我問過坐過我車的朋友死黨跟家人,都說挺不錯(cuò)的。座椅很軟很舒服。我的駕駛位也還可以,就是有一點(diǎn),這個(gè)手我握著方向盤,無處安放哦。久了有點(diǎn)累。。郁悶死,這設(shè)計(jì)就不能再貼心點(diǎn)?”
網(wǎng)友@哈弗h6coupe!說道:“底盤技術(shù)的好壞直接影響到汽車安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等。這些年來,長(zhǎng)城參加過各種國(guó)內(nèi)、國(guó)際賽事如:達(dá)喀爾拉力賽、中國(guó)大越野等且都取得了驕人的成績(jī),因此在底盤調(diào)教方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),這種提升更加促進(jìn)了對(duì)量產(chǎn)車底盤調(diào)校技術(shù)的提升,所以個(gè)人覺得,舒適性主要來自底盤,底盤好舒適性就好,不知道有沒有道理”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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