縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款帕薩特（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　帕薩特車(chē)尾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　帕薩特內(nèi)飾造型走了青春路線(xiàn)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，后排座椅方面，帕薩特后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。接下來(lái)看下配置，帕薩特配備了自動(dòng)駐車(chē)、CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 280TSI 商務(wù)版?帕薩特底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 280TSI 商務(wù)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jmbj001說(shuō)道：“方向盤(pán)的用料厚實(shí)，操控非常舒適輕盈，一只手操控起來(lái)毫不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)基本沒(méi)什么虛位，輔助功能還是很好的，操控起來(lái)沒(méi)什么難度。”

網(wǎng)友@僅僅是時(shí)間說(shuō)道：“動(dòng)力還是很給力的，換擋也很平順迅速，駕駛感非常的好，低速行駛也沒(méi)有頓挫感，跑高速動(dòng)力也挺強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@阿不說(shuō)道：“雖然，只有1.4T的動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油門(mén)反應(yīng)積極，在城市快速路上超車(chē)，還是很快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）