漢蘭達 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直是中型SUV中的標桿車型，也是國內較早的中型SUV，有著深厚的群眾基礎。屠昂憑借體型大，車巨大空稱霸天下。途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達哪個好，哪個保值？

外觀對比

漢蘭達的出現給人的感覺是“拉屎吃”簡直就是廣東人的寫照。誠然在廣東開漢蘭達的經濟條件應該不會太差，但是有錢的廣東人都是通過努力得來的財富，所以像漢蘭達這樣的車很對廣東人的胃口。務實可靠是漢蘭達的主旋律。

先看外觀。Tuong的外觀采用了大眾的風格設計，給人的感覺就是那個字......很大。因為Tuan這么大，所以可以看到封面用很多線條裝飾，這樣看起來不會太大。這個網由兩根粗粗的橫條裝飾，上面有一些蜂窩狀的六邊形。視覺上，橫條延伸到大燈內，勾勒出整個大燈“眼睛”。

內部對比

進入車內，途昂采用了大眾的內飾設計。但是方向盤的手感，儀表盤的軟皮和真縫線，以及緊密的裝配都能讓你覺得Tuong確實用料充足。

漢蘭達的內飾還是我們熟悉的，車廂最顯著的變化就屬于那個中控面板。大氣，好用是它的優(yōu)點。以現在的評判標準來看，所用的材料并不是很好，并不是說縮水了，而是競品所用的材料越來越好，與之對抗的材料并沒有什么了不起的。

字體大小

動態(tài)對比度

駕駛體驗

漢蘭達2.0T機器的調教非常流暢，起步時渦輪還沒有建立壓力，感覺肉肉的。愛信的6AT，這款變速箱除了技術成熟，耐用，乘坐舒適性好之外，沒有其他優(yōu)勢。底盤調教趨于舒適，激烈駕駛下懸架支撐不足。

Tuong 380的動力從紙面參數來看其實并不弱。但是實際駕駛后，前半段油門其實是沒有任何反應的，但是調到運動模式后這種情況有所改善。濕式雙離合的平順性和換擋邏輯沒有問題。畢竟DQ500是目前大眾最頂級的普通車輛變速箱。

配置比較

這次對比漢蘭達的頂配車型和途昂的中配車型。漢蘭達在配置上會更占優(yōu)勢，途牛在空會更占優(yōu)勢?？偟膩碚f，兩者在性價比上是打成平手的，兩者在性價比上并沒有太大的區(qū)別。

摘要

從賬面信息來看，漢蘭達依然是30萬級中型SUV的標桿車型，而途昂和漢蘭達雖然價格和定位略有重疊，但并不直接構成競爭關系。如果你有30萬的預算，考慮到車輛保養(yǎng)和保值，那么選擇漢蘭達會更劃算。如果你有40萬的預算，對空的需求較大，那么德系品質途安是個不錯的選擇。漢蘭達在保值率上會高于途昂。