交通燈通常由紅燈、黃燈和綠燈組成。紅燈停是所有司機(jī)的明確規(guī)定，但估計(jì)很多人在黃燈時(shí)不知道該怎么辦。所以我們來(lái)說(shuō)說(shuō)黃燈。

黃燈實(shí)際上是作為紅燈和綠燈之間的緩沖。黃燈通常持續(xù)5-10秒。黃燈亮起的瞬間，尚未到達(dá)停止線的車輛應(yīng)減速停車，已越過(guò)停止線的車輛應(yīng)繼續(xù)行駛。但現(xiàn)實(shí)中，有些人在遇到黃燈后不得不加速，在紅燈亮前穿過(guò)停止線。這種行為屬于闖黃燈。

闖黃燈違法嗎？

算算。2018年1月1日起，交通部門發(fā)布交通新規(guī)，對(duì)黃燈做出明確規(guī)定:黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行；但黃燈亮?xí)r，車身未通過(guò)停止線繼續(xù)行駛的，視為闖黃燈，罰款200元記6分。與闖紅燈處罰一致，有人稱之為史上最嚴(yán)黃燈法。

黃燈亮的時(shí)候你闖紅燈了嗎？

有這樣一個(gè)紅燈拍照的機(jī)制，就是埋在地下的紅燈捕捉裝置會(huì)在紅燈亮起三秒后啟動(dòng)，在紅燈結(jié)束三秒前關(guān)閉捕捉裝置。因?yàn)辄S燈亮的時(shí)候抓拍設(shè)備還是沒(méi)有激活，所以不認(rèn)為是闖紅燈，但是會(huì)認(rèn)為是闖黃燈。目前還沒(méi)有專門的闖黃燈抓捕裝置，而是依靠現(xiàn)場(chǎng)交警和路口的電子監(jiān)控。

因?yàn)楹芏嗳藢?duì)“闖黃燈”關(guān)于性質(zhì)爭(zhēng)議很大，但目前的電子警察無(wú)法判斷是否闖黃燈，主要交給交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處罰。深圳、南昌等地暫不進(jìn)行闖黃燈處罰，給予一定的過(guò)渡期。如果前方車輛遮擋視線，避讓特種救援車輛，服從交警現(xiàn)場(chǎng)指揮，或者因事故被追尾闖紅燈、黃燈，可以持駕駛證、行駛證到就近的交巡警服務(wù)大廳查看違法拍照、投訴或處理。

如何知道自己是否闖了紅/黃燈？

(1)第二天攜帶駕駛證、行駛證、身份證、現(xiàn)金到當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)自助機(jī)，有違章可以處理。(2)違章后3-5天，登錄當(dāng)?shù)亟痪倬W(wǎng)或使用交管12123app查詢，點(diǎn)擊“車輛違章查詢”，輸入車牌號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的后六/四位數(shù)字就知道了。然后單擊“。違規(guī)處理”，并按操作說(shuō)明繳納相應(yīng)的罰款。

黃燈其實(shí)主要是起到警示(包括警告、警戒、提示)的作用，也是一種過(guò)度的提醒轉(zhuǎn)向燈，可以讓經(jīng)過(guò)路口的車輛提前注意到即將變燈，要做好準(zhǔn)備，避免犯錯(cuò)。黃燈亮的時(shí)候，應(yīng)該提倡盡量停車，而不是行政處罰“一刀切”。所以交警部門也給大家一個(gè)過(guò)渡期去適應(yīng)，然后闖黃燈或者紅燈的處罰就更嚴(yán)厲了。安全重要還是闖紅燈重要？我想我們都知道。

相關(guān)熱點(diǎn):

①掉頭的時(shí)候需要看紅綠燈嗎？

②不進(jìn)入等候區(qū)左轉(zhuǎn)是否違法？

③停車罰單怎么處理？