吉利遠(yuǎn)景S1是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?能不能與合資的一決高低
吉利遠(yuǎn)景S1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):JLB-4G14TB
年份車(chē)型:2019款和2018款。
車(chē)型:遠(yuǎn)景、海景(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪EC7等。
參數(shù):最大馬力141Ps,最大功率104kW,最大扭矩235N 、m
駕駛體驗(yàn)
遠(yuǎn)景S11.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。紅綠燈起步不覺(jué)得肉。起步速度快,加速也有很好的推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)2000多轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出依然充沛,超車(chē)容易,帶油跑起來(lái)很輕松。對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力足以滿(mǎn)足家用代步的需求。
袁晶S11.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)
吉利自主研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)——遠(yuǎn)景S1,采用主流的廢氣渦輪增壓技術(shù),可在1600-4000轉(zhuǎn)輸出大扭矩;而且應(yīng)用了歧管?chē)娚浼夹g(shù),噴嘴布置在閥門(mén)附近,可以使噴射效果盡可能的趨于直噴效果。這樣做的好處是降低成本,讓效果盡可能達(dá)到理想狀態(tài)。進(jìn)氣系統(tǒng)采用單側(cè)VVT設(shè)計(jì),能有效控制進(jìn)氣量,使燃燒更完全。
未來(lái)的S11.4T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
視覺(jué)S1,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),連桿軸承容易出現(xiàn)異響。怠速時(shí)噪音小,中速時(shí)明顯。突然加速時(shí),爆震噪音增大。這可能是由于連桿軸承和軸頸過(guò)度磨損,導(dǎo)致徑向間隙過(guò)大。
吉利遠(yuǎn)景S11.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):JLY-4G15
年份車(chē)型:2019款和2018款。
車(chē)型:帝豪、海景、遠(yuǎn)景X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪EC7等。
參數(shù):最大馬力109Ps,最大功率80kW,最大扭矩142N 、m
駕駛體驗(yàn)
遠(yuǎn)景S1的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)還可以。因?yàn)檐?chē)身小,重量輕,風(fēng)阻小,所以速度比較快,比較平穩(wěn)。但是爬陡坡的時(shí)候會(huì)有一種動(dòng)力不足的感覺(jué),但是也能滿(mǎn)足日常的需求。
袁晶S11.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)
遠(yuǎn)景S1,吉利自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用DVVT智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)進(jìn)排氣。氣缸蓋和氣缸體是鋁制的,供油方式是多點(diǎn)噴射,比CVVT省一點(diǎn)。
未來(lái)S11.5L發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
視覺(jué)S1這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問(wèn)題是異響,異響大多發(fā)生在冷車(chē)開(kāi)始怠速的時(shí)候。具體情況是冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有類(lèi)似金屬摩擦聲的異響,行駛中會(huì)有嗡嗡聲。但是,對(duì)異常噪音進(jìn)行故障排除時(shí),并沒(méi)有什么異常。單個(gè)異響問(wèn)題很難確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障,與裝配精度有一定關(guān)系。
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