相比殼牌的油，中石油的油會更好。中石油是國務(wù)院直屬企業(yè)，世界500強企業(yè)。有嚴格的質(zhì)量控制，不會出現(xiàn)混合汽油、調(diào)和汽油、污油等劣質(zhì)汽油。

殼牌在中國市場更多的是一家成品油銷售公司，但并不具備開采和提煉原油的能力和牌照。所以中石油的成品油會比殼牌的好。

殼牌在加油站的燃料官方稱為V-Power高效節(jié)能燃料。

雖然這種汽油已經(jīng)在中國市場上市銷售，但其本質(zhì)是殼牌從中石油或中石化等在中國有生產(chǎn)和批發(fā)能力的經(jīng)銷商處購買油品，在加油站銷售前只添加一定量的殼牌添加劑，形成V動力汽油。

中石油賣的油，從原油開采到成品油提煉，都有絕對的自主權(quán)，油品更容易得到保障。

在生產(chǎn)汽油的過程中，中國石油非常重視質(zhì)量保證措施。

原油進入煉油廠后，經(jīng)過不同的單元加工，合格的組分油從單元進入成品儲罐，成品車間的調(diào)合工段分別對各組分油進行調(diào)合。

調(diào)合完成后，應(yīng)按標準要求進行油品質(zhì)量檢驗。檢測分析合格后，進入裝油流程。

裝車前，檢查罐車內(nèi)情況，合格后方可裝車。裝載時，使用專用的罐線進行裝載。裝載完成后，對石油產(chǎn)品進行取樣。

檢驗合格后，將罐車封存，等待運輸。油品離開煉油廠后，要經(jīng)過許多許可才能進入銷售市場，而不是直接運到加油站，其中油庫起著重要的作用。

油品入庫前，計量員逐車對油品進行計量，化驗員對汽油的餾程、機械雜質(zhì)、銅腐蝕、硫含量、烴含量等關(guān)鍵項目，

柴油的冷濾點、閃點、餾程、銅腐蝕、硫含量等關(guān)鍵項目進行檢測分析。確認數(shù)量無誤，質(zhì)量檢驗合格后，方可卸貨入庫。

以廣東銷售為例，全省統(tǒng)一管理的中轉(zhuǎn)倉儲油庫有好幾個。每個油庫都配有獨立的實驗室，對每一個出入庫油品的質(zhì)量指標進行檢測，從源頭上防止不合格油品的流入。

當配送車輛從中轉(zhuǎn)儲油庫出發(fā)，將油品運輸?shù)礁鱾€加油站時，在配送車輛的各個接口處都安裝了監(jiān)控攝像頭，保證運輸過程中各個方向都能看到配送車輛，油品的運輸處于全程監(jiān)控之下。

油品到站后，先查資料。加油站與運輸方共同確認油品編號、罐號、接油罐容積空等相關(guān)信息是否一致，錄入單據(jù)，確保封條完好，封條信息與單據(jù)一致。

核對信息后，對油品取樣進行質(zhì)量驗收。確保每一個環(huán)節(jié)都合格，才能進站卸車。

在日常管理中，中石油不會放松對油品質(zhì)量的監(jiān)控。為了保證加油站油品質(zhì)量合格穩(wěn)定，日常管理中也會進行嚴格的數(shù)字化質(zhì)量監(jiān)控。

劣質(zhì)汽油會對人、車、環(huán)境造成很大的危害。避免加注劣質(zhì)汽油。建議車主朋友去正規(guī)加油站加油，不要貪圖相對便宜的價格。