【太平洋汽車網(wǎng)】途昂380有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器的主要作用就是過濾發(fā)動機尾氣的細微顆粒排放物，使排放達標，降低大氣污染。

　　為了符合當下越來越嚴苛的環(huán)保標準，大眾為旗下的許多車型都安裝了顆粒捕捉器，然而在大眾380的車型下大眾并沒有為其安裝顆粒捕捉器。

　　那是因為大眾旗下的380車型大部分都是搭配了EA888-DKX的發(fā)動機，該款發(fā)動機由于符合目前PN11的指標同時也符合目前排放階段當中的國六B標準，所以在大眾旗下的380車型并沒有為其配備顆粒捕捉器。

　　大眾330和380開起來差別大嗎大眾的330與380車型開起來差別最大的在于動力方面的表現(xiàn)。由于330采用的發(fā)動機型號為EA888-DPL而380采用的是EA888-DKX，兩者都為2.0T的發(fā)動機，而一個是低功率版本一個則是高功率版本。另外大眾的330一般都只是前驅(qū)的配置，而380則是全時四驅(qū)的配置。

　　在數(shù)據(jù)方面，EA888-DPL的最大扭矩為320Nm、最大功率為137KW，而高功率的EA888-DKX最大扭矩為350Nm、最大功率為162KW。動力上的差距加上驅(qū)動模式的差異會讓駕駛員在駕駛的過程中很明顯的就能感受出來，所以大眾330和380開起來時差別還是蠻明顯的。

　　一般大眾380的油耗為多少就拿探岳的380四驅(qū)智聯(lián)豪華版為例子，廠家所測的市區(qū)工況油耗為9.2L/100km，而根據(jù)大部分車主的反映一般都在11-15之間。雖然380駕駛體驗相比330較好，但油耗也會相對較高一些。因為總不可能希望馬兒跑得快又想馬兒不吃草，是吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）