【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x3燒機(jī)油。寶馬X3燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，如果燒的厲害可以去檢查下，肯定是器件損傷了，那機(jī)油是不能解決燒機(jī)油問題的?，F(xiàn)在用高端的進(jìn)口GT機(jī)油都一樣燒，只是沒有半合成機(jī)油燒的厲害而已，燒機(jī)油主要是跟發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造有關(guān)，帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度比較大。

　　展開全部寶馬的燒機(jī)油有兩方面主要原因：

　　第一，機(jī)油的高溫穩(wěn)定性是否達(dá)標(biāo)，德系車輛為了追求高功率，往往壓縮比要比其它車系要高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也很高，所以要求機(jī)油的抗高溫蒸發(fā)和抗氧化能力要強(qiáng)，其中X3全系渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度瞬間提溫達(dá)600度以上，高工況達(dá)1000度以上，這里不光是機(jī)油的高溫穩(wěn)定性了，而且要求有足夠油膜強(qiáng)度的保護(hù)，所以X3必須使用全合成潤滑油（基礎(chǔ)油必須是4類PAO）。

　　第二，寶馬燒機(jī)油的另一大通病就是氣門油封的縮膠老化現(xiàn)象比較快，老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油滲漏，加快了機(jī)油消耗，所以全合成的機(jī)油有部分橡膠保護(hù)劑成分，有良好的相容性，有效防止氣門油封的腐蝕和硬化。綜合以上，建議使用德國原裝進(jìn)口的全合成潤滑油，它的配方是按照德國主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)和與生產(chǎn)，在德國只有4類基礎(chǔ)油調(diào)出的潤滑油才叫全合成潤滑油，而且5升包裝，車輛前期保養(yǎng)時(shí)用對機(jī)油，不會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象，望采納。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）