隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾造型走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔馳E級還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了倒車影像、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

3.0L?奔馳E級?自動版?5座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2012款 E 300 L 時尚型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯。開起來挺舒服的。有人說，開著寶馬，開著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W，可能孩子們更喜歡這種感覺吧。”

網(wǎng)友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）