在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天介紹的這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高是4700/1790/1550mm，軸距為2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看起來(lái)非常典雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)行S50EV的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，看起來(lái)干凈明快。風(fēng)行S50EV的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?風(fēng)行S50EV油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 換電版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Tan說(shuō)道：“國(guó)道省道700km 山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢。只能算及格，不能算優(yōu)秀”

網(wǎng)友@diudiula說(shuō)道：“油耗就不高，完全沒有吐槽的余地。”

網(wǎng)友@hu0769說(shuō)道：“挺省的，也要看路況吧，平均不高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）