在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款凱澤西（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱澤西車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　凱澤西車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　凱澤西內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱澤西配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩是230牛·米。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，凱澤西配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。凱澤西的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@武漢寶德說道：“方向有點(diǎn)重，手感不錯(cuò)，回饋力度適中底盤及懸架：底盤緊繃，懸架彎道支撐不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，不松散”

網(wǎng)友@江河一葉說道：“同級(jí)別肯定名列前茅不用質(zhì)疑，慢慢開你是沒什么感覺，一旦激烈，感覺完全脫胎換骨底盤及懸架：底盤扎實(shí)不像日系車，懸掛偏硬，但激情起來你會(huì)感覺這個(gè)車很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@海馬世紀(jì)說道：“2.4應(yīng)該有的水準(zhǔn)，比不了帶T的，也比不了阿特茲，大凱還是屬于比較柔和派的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）