在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是風(fēng)行S50EV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率163馬力，電動機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了上坡輔助、電池預(yù)加熱、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像、負(fù)離子發(fā)生器等配置。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾十分素雅，整體造型可圈可點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 換電版?風(fēng)行S50EV動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qxf說道：“操控也 很好，很順?biāo)焕廴?，操控便捷，剎車反應(yīng)給力?！?/p>

網(wǎng)友@dfcgvhjk說道：“平時使用動力足夠，起步時比較平穩(wěn)，大腳油門，動力反應(yīng)比較快”

網(wǎng)友@受伶伶說道：“方向盤一點都不重，又有電子助力，操控起來很輕松，一點壓力都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）