對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款YARiS L 致炫（詢底價|查參配）。

　　YARiS L 致炫前臉呈現(xiàn)出簡練的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　YARiS L 致炫車尾看上去十分淡雅，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　YARiS L 致炫內飾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　YARiS L 致炫配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，YARiS L 致炫的大燈配備了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。YARiS L 致炫的內飾在設計上非常素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

YARiS L 致炫?2020款 1.5L CVT尊貴版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@長草了說道：“加速時會有推背感，換擋時沒感覺有什么頓挫感，cvt還是蠻平順的?！?/p>

網友@青草悠悠說道：“1.5的自然吸氣，車身本身就不是太重，動力還是很充沛，只要舍的給踩油門，就沒有動力不夠的。加速表現(xiàn)：我是D檔到底的人，基本是沒有問題的。動力平順：換擋平順，這就得益于豐田的CVT變速箱了，豐田的發(fā)動機與變速箱匹配的好。跑高速：高速跑過幾次，基本就在110-120，再高就沒跑過了，噪音和穩(wěn)定性還是要肯定下的，幾萬的車心不錯?！?/p>

網友@車神BB說道：“致炫的方向盤手感還行，開起來也算是輕的，因為我也開過同級別的車，我覺得致炫方向盤更勝一籌。山路和其他路面暫時還沒嘗試過，不知道通過能力怎么樣，但是我個人覺得致炫底盤也算較高，通過能力應該也不差。下次自駕游去廣西桂林體驗一下，到時候再發(fā)個帖子說說感想給大家?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）