【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】polo車(chē)有天窗，該車(chē)配置天窗的作用：1、降噪除霧， 冬天的時(shí)候，車(chē)輛啟動(dòng)后風(fēng)擋玻璃會(huì)產(chǎn)生很多霧，如果打開(kāi)天窗很快會(huì)降低車(chē)內(nèi)外溫差，使玻璃變得潔凈如初； 2、抽風(fēng)換氣， 可以快速消除煙味，讓車(chē)內(nèi)始終保持清新的空氣。

　　polo車(chē)有天窗，該車(chē)配置天窗的作用：1、降噪除霧， 冬天的時(shí)候，車(chē)輛啟動(dòng)后風(fēng)擋玻璃會(huì)產(chǎn)生很多霧，如果打開(kāi)天窗很快會(huì)降低車(chē)內(nèi)外溫差，使玻璃變得潔凈如初； 2、抽風(fēng)換氣， 可以快速消除煙味，讓車(chē)內(nèi)始終保持清新的空氣。

　　一輛行駛里程約8萬(wàn)km，搭載CPL發(fā)動(dòng)機(jī)和09G型自動(dòng)變速器的2012年大眾POLO 1.6自動(dòng)擋轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)天窗不能開(kāi)啟。 檢查分析：維修人員拆下天窗電機(jī)飾板，轉(zhuǎn)動(dòng)天窗調(diào)節(jié)器E139，可以聽(tīng)見(jiàn)天窗控制單元J245內(nèi)有繼電器動(dòng)作的聲響，但電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作。 由天窗功能和電路

　　1）及正常車(chē)的實(shí)際測(cè)量結(jié)果，來(lái)分析天窗的工作原理。集成天窗電機(jī)V1的天窗控制單元J245的T6aa插接器上，外圍電路有5條導(dǎo)線，依次為常電源正極線（紅/黃1.5，由30號(hào)線經(jīng)熔絲S83來(lái)）、搭鐵線（棕1.

　　5），這是天窗工作的電源條件；來(lái)自車(chē)身控制單元J519的天窗控制信號(hào)（黃0.

　　35）；來(lái)自J519的天窗舒適關(guān)閉信號(hào)（紅/黃0.

　　35）；來(lái)自儀表J285的車(chē)速信號(hào)（紫/白0.

　　35）。

　　相關(guān)資料：2011年上海大眾新波羅維修手冊(cè)天窗調(diào)節(jié)器El 39實(shí)質(zhì)上是一個(gè)電位讓和天窗按鈕E325一體構(gòu)成天窗開(kāi)關(guān)

　　2），有5條線與J245連接。J245在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，向El 39輸出5V電源，2條經(jīng)J245內(nèi)部的搭鐵線，一條為天窗位置的電位計(jì)信號(hào)，另一條為E325開(kāi)關(guān)信號(hào)線。

　　J519識(shí)別到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON后，向J245發(fā)送允許天窗工作的12V電壓信號(hào)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF后，12V電壓維持，條件是J519沒(méi)有識(shí)別到車(chē)門(mén)開(kāi)啟，10 min后12V電壓轉(zhuǎn)為0V，天窗不再動(dòng)作。這個(gè)工作條件由J519的長(zhǎng)編碼確定，車(chē)輛進(jìn)入防盜狀態(tài)時(shí)，天窗不能操作，也是由該信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 天窗的舒適關(guān)閉信號(hào)線，在常態(tài)下為12 V， J519識(shí)別出遙控器接續(xù)的無(wú)線電信號(hào)，令其電位翻轉(zhuǎn)為0V，開(kāi)啟著的天窗作舒適關(guān)閉。車(chē)輛行駛時(shí)，儀表發(fā)送的車(chē)速信號(hào)，根據(jù)車(chē)速控制天窗，令其處于噪聲最小的舒適位置。 E325開(kāi)關(guān)未閉合時(shí)，T6ab/5端子上的電位為10.21 V，開(kāi)關(guān)閉合后，將這一點(diǎn)電位拉低，被J245檢測(cè)到，驅(qū)動(dòng)V1工作，基本設(shè)定時(shí)就是一種狀態(tài)。新的天窗控制單元未基本設(shè)定前，天窗不能工作，這是因?yàn)榭刂茊卧形磳W(xué)習(xí)到天窗的初始位置與止點(diǎn)位置的緣故。 根據(jù)以上對(duì)天窗工作原理的分析，判斷故障點(diǎn)為天窗電機(jī)。 故障排除：更換天窗控制單元，進(jìn)行基本設(shè)定后故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）