漢 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

在汽車領(lǐng)域，比亞迪是唯一一家使用“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字”、“王朝”獨(dú)特的中國(guó)元素來(lái)命名汽車和品牌，用作汽車標(biāo)志，如“秦”、“宋”、“元”、“唐”而最新的“韓”字，所以一般在街上看到的王朝作為logo，都是比亞迪的車型；而且不僅車的logo和名字是漢字，內(nèi)飾logo也是中文的。

宋經(jīng)典版(售價(jià):64.9-11.48萬(wàn)元)

經(jīng)典版宋定位為緊湊型SUV車型，名為“7萬(wàn)級(jí)優(yōu)質(zhì)SUV ”在品質(zhì)和配置上，相比同級(jí)別車型有一定優(yōu)勢(shì)。如果終端促銷價(jià)格適中，實(shí)際成交價(jià)格和哈弗差不多，宋經(jīng)典版有一定實(shí)力，可以成為主流緊湊型SUV。

宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(售價(jià):85.8-11.58萬(wàn)元)

宋Pro作為一款綜合能力非常出色的緊湊型SUV，在同級(jí)別其他車的銷量上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，占據(jù)了一部分市場(chǎng)地位。同時(shí)也是目前比亞迪SUV銷量中的主力。沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)深受家庭用戶喜愛(ài)，豐富的配置充分照顧到用戶的日常使用。而且10萬(wàn)左右的價(jià)格對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

宋Pro EV(補(bǔ)貼后售價(jià):16.98-21.98)

宋Pro EV的第一視覺(jué)會(huì)與唐EV相似，但大燈、前格柵、尾燈與唐EV不同。畢竟唐EV采用的是第一代龍臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而宋Pro EV采用的是龍臉2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

宋Pro EV采用最大功率135kW(184Ps)的前置永磁同步電機(jī)，電池容量71kWh，可為該車帶來(lái)NEDC工況下502km的綜合續(xù)航里程。相對(duì)而言，其動(dòng)力表現(xiàn)還是有些落后于同級(jí)競(jìng)品，甚至不如定位更低的宋EV車型。但宋Pro EV還是能以相對(duì)均衡的綜合實(shí)力和不錯(cuò)的顏值在市場(chǎng)上展示。

MAX(售價(jià):7.99-12.99萬(wàn)元)

宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2017年上市，是較早發(fā)力家用MPV市場(chǎng)的中國(guó)品牌車企之一。憑借時(shí)尚的外觀和超高的性價(jià)比，成為很多家庭購(gòu)車的首選。第三個(gè)上市的已經(jīng)做到了銷量過(guò)萬(wàn)。但之后面對(duì)傳祺GM6、寶駿760、別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，宋MAX的市場(chǎng)銷量大幅下滑；不過(guò)新歌MAX預(yù)計(jì)今年上市。如果新車型能延續(xù)其有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，還是有一定機(jī)會(huì)稱霸MPV市場(chǎng)的。