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帶T后悔3個月自吸后悔3年?為什么再也不買渦輪增壓車了

2022-05-17 14:29:19 作者:lizhu

由于各種政策的限制,渦輪增壓發(fā)動機的汽車突然取代了自然吸氣發(fā)動機,成為目前的主流。就連一直堅持自吸的日系車也開始降低下限,使用帶T的發(fā)動機,甚至有不少車主表示后悔3個月帶T,3年自吸,但其實渦輪車并不一定比自吸好。

現(xiàn)在的渦輪車都是為了彌補動力。

不可否認,渦輪可以讓發(fā)動機產(chǎn)生更大的動力。以雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,9代雅閣搭載2.4L自吸發(fā)動機,最高可輸出186馬力,243N 、扭矩m;10代雅閣換裝1.5T發(fā)動機,可輸出194馬力,260N 、m扭矩。

但這只是因為如果雅閣用的是1.5L自吸發(fā)動機,動力不夠。什么是增加動力?如果雅閣是在2.0或者2.4L的基礎上渦輪增壓,這叫增動力。1.5T代替2.4L,更多的只是彌補動力。

自然靈感會讓你感覺更好。

渦輪增壓發(fā)動機會有渦輪遲滯的現(xiàn)象,表現(xiàn)在踩油門踏板時腳的前四分之一沒有反應,四分之一后突然有一股大力。如果不習慣開車,可能會嚴重撞上前車。暈車的人坐渦輪車會暈得更厲害。

相比之下,自然吸氣的動力感會更好,油門踩多深都會有動力反饋,哪怕只是輕輕一點也會有反應。這就是人們常說的油門線性。對于暈車的人來說,自然吸氣的冪線性會比較友好。

渦輪機維護成本較高。

因為渦輪的工作溫度比較高,轉速超過10000轉/分,所以要求使用全合成機油。合成機油具有較好的高溫性能和抗磨性能,可以延長渦輪的使用壽命,但成本較高。老式渦輪車依然存在嚴重的燒油情況?,F(xiàn)在新的渦輪車有了很大的改進,但是還是燒油。

而那些類似積碳的也會存在于渦輪車上,清理渦輪車上的積碳就比較復雜了。如果要清洗它們,需要拆卸清洗渦輪增壓器,增加了很多成本。幸運的是,拆卸渦輪和清洗積碳并不是一個常規(guī)的維護項目。

自然吸氣更適合城市駕駛。

汽車在市區(qū)行駛的時間大部分比在高速上行駛的時間要長。相信很多車主都是這種情況。兩種不同的路況,自吸更適合市區(qū),渦輪更適合高速。如果渦輪車長期在市區(qū)走這種低速路況,不僅動力難以體現(xiàn)而且手感不好。

看完以上幾點,相信你會明白為什么很多人都不再買渦輪增壓車了,但現(xiàn)在還輪不到大家來挑剔。自然吸氣發(fā)動機的車已經(jīng)很少了。如果不買渦輪增壓車,只能買混動車或者有軌電車。

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