【太平洋汽車網(wǎng)】本田xrv變速箱故障的原因：1、變速箱控制模塊出現(xiàn)了故障；2、變速箱換擋電磁閥出現(xiàn)了故障；3、變速箱內(nèi)部的齒輪磨損；4、變速箱內(nèi)部的摩擦片出現(xiàn)了故障。

　　本田xrv變速箱好不好，xrv變速箱質(zhì)量怎么樣本田xrv變速箱使用的是本田公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6檔手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

　　手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高（理論上會(huì)更省油），另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂(lè)趣，這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)相比自動(dòng)變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無(wú)法彌補(bǔ)的。

　　CVT 變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，所以起步快，加速更加順暢。 駕駛員超車時(shí)深踩油門(mén)不會(huì)有AT退檔的感覺(jué)，而是改變速比放大扭矩。在高速過(guò)彎時(shí)，松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有AT的升檔現(xiàn)象，可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，CVT 在上下坡 時(shí)能自動(dòng)探測(cè)坡度，在上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭力輸出；在下坡時(shí)能加大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩，以降低 下長(zhǎng)坡時(shí)的滑行速度，提升了安全性與操控性。

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　　變速箱轎車變速箱從大方向一般可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱有易維修、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)。而自動(dòng)變速箱具有易操作、維修難度大、維修費(fèi)用高、相對(duì)手動(dòng)擋較費(fèi)油等特點(diǎn)。變速箱在汽車零件中是比較貴重而且是一個(gè)重要的大件。所以，對(duì)于變速箱的保養(yǎng)就顯得尤為重要。一旦保養(yǎng)不當(dāng)，就會(huì)造成維修困難，而且會(huì)花費(fèi)較高的維修費(fèi)用。所以，應(yīng)妥善保養(yǎng)變速箱。\變速箱的檢查非常簡(jiǎn)單。一般手動(dòng)變速箱外表無(wú)漏油、各擋位順暢、行駛無(wú)異常響聲就為正常。自動(dòng)變速箱一般通過(guò)檢測(cè)儀看各傳感器是否正常工作，有無(wú)異常聲響，有無(wú)滲漏，各擋是否順暢工作，如一切正常，視為完好。當(dāng)然，完好的變速箱也不能放過(guò)對(duì)變速箱油的品質(zhì)檢查。

　　一般油因長(zhǎng)期使用造成油臟、油變質(zhì)、油中含雜質(zhì)，出現(xiàn)這樣的情況，視為變速箱磨損較大，一般油質(zhì)較清潔，則視為變速箱磨損較小。一般變速箱的損壞多數(shù)是使用不當(dāng)或保養(yǎng)不當(dāng)造成的。變速箱如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做到早發(fā)現(xiàn)、早保養(yǎng)、早維修，否則會(huì)因小失大。日常維修常有因進(jìn)水或小毛病不及時(shí)維修，造成變速箱損壞甚至報(bào)廢。變速箱的保養(yǎng)應(yīng)做到勤檢查、勤更換變速箱油及濾油。

　　換油要用達(dá)標(biāo)油品，換油周期因人、行車環(huán)境、開(kāi)車習(xí)慣而異，一般建議3~6萬(wàn)公里更換變速箱油。優(yōu)質(zhì)的變速箱油能保證優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑、散熱、降低噪音。濾網(wǎng)一定要用優(yōu)質(zhì)的，原則上勤換有利無(wú)害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）