別克GL8?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?別克GL8購車手冊
2018款?2.0T?別克GL8自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?別克GL8外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?別克GL8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?別克GL8動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?別克GL8配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?別克GL8空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?別克GL8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?別克GL8排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?別克GL8配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?別克GL8落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2018款?別克GL8同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?別克GL8最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天我們要說的是別克GL8(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
別克GL8車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
別克GL8車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
別克GL8內(nèi)飾看上去非常高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
別克GL8配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,別克GL8第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。別克GL8的內(nèi)飾造型很豪華,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
別克GL8?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2018款 ES 28T 尊享型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@白云朵朵2010說道:“車長很長,而且軸距也不短,再加上底盤的調(diào)校并不怎么樣,別克GL8的操控性是非常差的,在市區(qū)里面盲區(qū)大,特別討厭進(jìn)停車場,停車的時候如果不是老司機(jī),還真很難駕馭?!?/p>
網(wǎng)友@mb47781451說道:“方向盤很大,但是輕,車身在這兒,在市區(qū)停車是有些困難的。還是比較好操控的,非常容易上手,靈活過一些坑坑洼洼的地方也比較放心?!?/p>
網(wǎng)友@逐鹿中原說道:“動力還行吧,市區(qū)里面完全夠用,換檔也非常平順,沒有太明顯的頓挫感,日常使用還是挺方便的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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