途昂?2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版空間寬敞嗎?途昂購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中國(guó)消費(fèi)者在買(mǎi)車時(shí)有一個(gè)特點(diǎn),就是在預(yù)算充足的情況下,他們一般都希望空間越大越好。這也就促進(jìn)了國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,畢竟一款空間寬敞,能帶來(lái)良好出行體驗(yàn)的車型,肯定會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是途昂(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
途昂前臉看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué),格柵采用矩形的設(shè)計(jì),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
途昂車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
途昂內(nèi)飾看上去十分精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外,該車精細(xì)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
這款車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
途昂第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
途昂后備廂容積409L,后備廂在常規(guī)狀態(tài)下并不是很大,不過(guò)放倒第三排座椅后可以擴(kuò)展出更大的空間,滿足日常載物需求沒(méi)有問(wèn)題。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,途昂的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。來(lái)到后排,途昂第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
途昂?2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lingling912說(shuō)道:“這輛車的整體空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得整體實(shí)力還是不錯(cuò)的,但是它的儲(chǔ)物空間確實(shí)不算太大。我個(gè)人覺(jué)得,這輛車的整體實(shí)用性還是不錯(cuò)的,但是如果儲(chǔ)物空間再大一些,那就更完美了?!?/p>
網(wǎng)友@歲想說(shuō)道:“舒適度真的可以,我很滿意它的座椅,材質(zhì)好,腰部支撐也很有用,開(kāi)長(zhǎng)途也不怕會(huì)腰酸背痛!”
網(wǎng)友@冷血小小說(shuō)道:“大概是這個(gè)車重的原因,無(wú)論是過(guò)坎什么的,感覺(jué)處理得很厚實(shí),再快速過(guò)減速帶,會(huì)覺(jué)得很硬,大眾車給我的感覺(jué)就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開(kāi)了這么久也習(xí)慣的,這種調(diào)教是我覺(jué)得,并不是在開(kāi)一輛大車,過(guò)彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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