對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款小型SUV，起亞KX3傲跑（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　起亞KX3傲跑前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　起亞KX3傲跑車尾顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　起亞KX3傲跑配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8?！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，起亞KX3傲跑的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體造型還是很耐看的。再看下配置，起亞KX3傲跑標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

起亞KX3傲跑?2020款 1.5L CVT 舒適版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@充分img說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線里很好，手感比較輕吧，跑高速的話也是這個(gè)感覺(jué)吧”

網(wǎng)友@scscscscsc說(shuō)道：“油門還沒(méi)有踩到底，就能夠感受到小小的推背感，提速也很快?！?/p>

網(wǎng)友@dickey說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向還行，可是避震這一塊不盡如人意、大坑當(dāng)當(dāng)當(dāng)，小坑吭吭吭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）