隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天介紹的這款SAVANA（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為118萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　SAVANA車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　SAVANA內(nèi)飾整體看起來十分大氣，顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　SAVANA配備5.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率305馬力。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，SAVANA標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。SAVANA的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 SAVANA底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.3L 1500 兩驅(qū)典藏版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@abbeymoon說道：“e模式肉的一匹我從來不用e模式，普通模式或者運(yùn)動(dòng)模式都比較有力”

網(wǎng)友@dgyuk說道：“動(dòng)力要說用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@isdnon說道：“方向盤很小，握起來 也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）