隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是繽瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　繽瑞車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　繽瑞車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　繽瑞內(nèi)飾整體走了古典路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，繽瑞的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。再看下配置，繽瑞配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 1.0T?繽瑞底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 200T 手動標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@H皓令天下說道：“操控方面還是蠻不錯的，方向盤的手感也是一級棒，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且各種輔助駕駛系統(tǒng)也能夠給日常駕駛帶來便利，基本上就是上下班代步也沒有太復(fù)雜的路況，定速巡航和倒車影像非常的實用，底盤的穩(wěn)定性也非常不錯。”

網(wǎng)友@xioadage說道：“首先就是方向盤操控感好，沒有太輕飄飄也沒有天吃力感，男生和女生用著都挺好的，打轉(zhuǎn)向也是挺到位的，還有輔助系統(tǒng)也能讓我們行車更省心，定速巡航和倒車影像等在高速上用著更好，也增加了行車安全感。”

網(wǎng)友@H皓令天下說道：“對于一款家用車來說，動力方面是夠用了，我也不是什么飆車黨，不追求所謂的激情速度，感覺這款車的動力足夠了，起步加速超車都沒有問題，動力的平順性也非常好，變速箱換擋很積極，沒有明顯的頓挫感，只是低速的時候稍微有一點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）