隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的貴士（詢底價|查參配）。

　　貴士車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　貴士車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　貴士內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　貴士配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率277馬力，峰值扭矩326?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了滑柱式懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，貴士的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。此外，貴士標配了定速巡航、自動空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

貴士?2015款 3.5L SL底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.5L SL針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@杭州圖友說道：“十佳發(fā)動機，動力不多說，提速有點慢”

網(wǎng)友@lb7857l說道：“對于車身5米多長的車談操控的話也說不上，就說下感受吧，過彎順暢，掉頭的話也比較靈活，指向說不上精準，但是基本準確，操控本來就不是MPV賣點，湊合就過去吧”

網(wǎng)友@西獅說道：“加速平順，提速感覺一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）