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杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最多降4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-18 14:52:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē)全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.88萬(wàn) - 52.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 轎跑車(chē) 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 300 轎跑車(chē) 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 40.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 46.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 42.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 45.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 轎跑車(chē) 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 54.78萬(wàn) - 54.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 300 轎跑車(chē) 59.58萬(wàn) - 59.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.38萬(wàn) - 63.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 350 4MATIC 轎跑車(chē) 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē) 70.78萬(wàn) - 70.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) - 44.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 50.48萬(wàn) - 50.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 200 轎跑車(chē) 51.68萬(wàn) - 51.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 54.28萬(wàn) - 54.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 300 轎跑車(chē) 59.08萬(wàn) - 59.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 350 4MATIC 轎跑車(chē) 66.88萬(wàn) - 66.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E 300 敞篷轎跑車(chē) 70.28萬(wàn) - 70.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 E 200 敞篷轎跑車(chē) 62.88萬(wàn) - 62.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 64.88萬(wàn) - 64.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 E 200 敞篷轎跑車(chē) 先型特別版 65.88萬(wàn) - 65.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)繁星式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4853/1860/1432mm,軸距2873mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗8.05L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道:“外觀上更協(xié)調(diào),前長(zhǎng)后短,黃金比例分割,視覺(jué)上更有沖擊力!而且?guī)缀未鬅粼谲?chē)頭感覺(jué)上更厚實(shí),跟300L站一起,明顯高厚很多!那天4s洗車(chē)時(shí)候,很多300L車(chē)主過(guò)來(lái)看,說(shuō)也是E怎么搞這么多!”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道:“標(biāo)軸的操控真的不錯(cuò),我試過(guò)長(zhǎng)軸260和長(zhǎng)軸300,我感覺(jué)很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實(shí)在,但是習(xí)慣了就好。速度起來(lái)后方向盤(pán)又很穩(wěn),不錯(cuò)”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道:“內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,材料搭配十分考究,宛如游艇一般。氛圍燈很炫,淺色內(nèi)飾白天看十分舒服,顯得空間很大,在這種內(nèi)飾里開(kāi)車(chē)心情極佳!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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