秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4013條)

比亞迪混動(dòng)車(chē)價(jià)格如何？比亞迪是國(guó)內(nèi)最早嘗試新能源汽車(chē)的車(chē)企之一，所以混動(dòng)車(chē)的技術(shù)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)，消費(fèi)者口碑也不錯(cuò)。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下比亞迪混動(dòng)車(chē)的價(jià)格，看看哪款比亞迪混動(dòng)車(chē)值得買(mǎi)。

目前市場(chǎng)在售比亞迪混動(dòng)車(chē)價(jià)格(所有價(jià)格均為補(bǔ)貼后參考價(jià))。

從表中可以看出，比亞迪混動(dòng)車(chē)的價(jià)格還是比較親民的，10-30萬(wàn)不等，車(chē)型也足夠豐富。下面我們就來(lái)看看哪款比亞迪混動(dòng)車(chē)值得買(mǎi)。

秦專(zhuān)業(yè)版DM

相比比亞迪秦，定位更高的比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM版或許更值得購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格配置相差不大。

造型方面，這是比亞迪最新的龍臉設(shè)計(jì)首次應(yīng)用在汽車(chē)上。視覺(jué)感受上沒(méi)有不協(xié)調(diào)，整體感覺(jué)還是挺好的。車(chē)身線條優(yōu)雅，小溜背的造型增添了幾分性能車(chē)的味道。

秦Pro DM版搭載1.5T和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率217KW。傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能十分優(yōu)越。

宋DM

比亞迪無(wú)一例外的采用了家族最新的龍臉設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵，矩陣式LED大燈。整體造型時(shí)尚，車(chē)身后部設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)潔。厚重的車(chē)尾從遠(yuǎn)處看有一種MPV的感覺(jué)，比較遜色。

動(dòng)力方面，宋DM搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。與上一代相比，電池有所改進(jìn)，純電動(dòng)模式下可行駛80km。

唐DM

唐DM作為比亞迪的旗艦SUV，也是值得考慮的，銷(xiāo)量也不錯(cuò)。如果只統(tǒng)計(jì)9月份插電式混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量，唐DM肯定能拿到第一。

唐作為品牌的旗艦車(chē)型，比亞迪家族的龍臉設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。相比宋，唐的外觀設(shè)計(jì)更加大氣，身材也更加魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧。懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)避免了宋的厚重感，視覺(jué)效果提升不少。

動(dòng)力方面，唐DM搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后置電機(jī)性能提升明顯。傳動(dòng)系統(tǒng)依然使用自家的6速雙離合變速箱。另外，混動(dòng)版分為DM80和DM100，也就是說(shuō)純電動(dòng)車(chē)最大續(xù)航里程為80km和100km。

推薦比亞迪秦Pro DM，宋DM，唐DM。個(gè)人覺(jué)得三款混動(dòng)車(chē)都值得買(mǎi)。另一個(gè)原因是自主品牌混合動(dòng)力汽車(chē)基本都是插電式的，插電式更符合當(dāng)前的新能源趨勢(shì)，在日常短途出行中可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗甚至零排放。