寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4121條)

全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于6月22日上市，此前華晨寶馬正式發(fā)布了新一代3系長軸距M運(yùn)動(dòng)套件版(代號G28)的官圖。今年5月，底盤代號為G20/G28(標(biāo)準(zhǔn)軸/長軸)的第七代寶馬3系在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)，基于CLAR平臺打造?；谌A晨寶馬鐵西工廠的先進(jìn)設(shè)備和廣泛應(yīng)用“工業(yè)4.0 ”科技，2019款寶馬3系啟用了寶馬集團(tuán)最新生產(chǎn)技術(shù)，貫穿沖壓、焊接、涂裝、總裝四大流程。

外觀方面，作為寶馬標(biāo)志的腎形中網(wǎng)進(jìn)一步放大。兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的熏黑大燈造型犀利，內(nèi)部加入了LED光源，整體辨識度極高。全新寶馬3系長軸版搭載M運(yùn)動(dòng)套件，下保險(xiǎn)杠棱角分明，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用網(wǎng)狀進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，相當(dāng)激進(jìn)。此外，ACC自適應(yīng)巡航模塊嵌入在下格柵的中央。

側(cè)面，全新寶馬3系的側(cè)面線條非常犀利，側(cè)窗和后視鏡采用黑色裝飾條裝飾，營造出運(yùn)動(dòng)氣息。與現(xiàn)款車型相比，新3系李車型的C柱處最新的霍夫邁斯特角已不復(fù)存在，這是現(xiàn)款長軸距版車型的專屬“小尾巴”造型，不再特別。

車尾方面，新車采用了直而銳利的尾燈輪廓，內(nèi)部L型紅色燈帶營造出犀利的視覺效果。同時(shí)，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個(gè)小擾流板和兩側(cè)兩個(gè)排氣布局，視覺效果更加出色。

新車還可選配logo、側(cè)風(fēng)窗飾條、后擾流板、尾管、進(jìn)氣格柵、外后視鏡殼體、巡航傳感器、前牌照、前/后保險(xiǎn)杠側(cè)選裝傳感器、外后視鏡選裝攝像頭、前攝像頭、后攝像頭以及不同類型的輪圈等。高配車型可以配備哈曼卡頓音響，全景天窗也是現(xiàn)款3系沒有的選裝配置。

尺寸方面，全新寶馬3系Li的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。相比現(xiàn)款3系長軸距版，整體尺寸全面提升。與海外車型相比，新3系長軸距版的軸距增加了110mm。

動(dòng)力方面，目前已經(jīng)申報(bào)的2019款全新寶馬3系長軸版將搭載型號為B48B20B的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率用現(xiàn)在的320i/Li是184馬力，但是尾標(biāo)變成了325Li。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱。還有望推出330Le插電混動(dòng)版，搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。WLTP工況下，百公里平均油耗僅為1.7L