H和L代表什么？

H和L是汽車(chē)空調(diào)節(jié)管路的區(qū)分標(biāo)志，分別指空調(diào)節(jié)管路的高壓端和低壓端，其中H代表高壓端，L代表低壓端。

車(chē)空加氟是L還是H？

充氟利昂有兩種方式，一種是從高壓側(cè)，一種是從低壓側(cè)。高壓加注法適用于檢漏和真抽空后的空調(diào)整。這種加注方式在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)法打開(kāi)壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。低壓加注方法適用于加注制冷劑。這種方法是用氣體填充的，填充過(guò)程會(huì)比較慢。

填充步驟

高壓端子

1.開(kāi)啟空調(diào)制系統(tǒng)空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高低壓手動(dòng)閥；

2.將中間軟管連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上，擰下歧管壓力表軟管的螺母和制冷劑罐的開(kāi)啟閥，待氣體溢出幾分鐘后再擰緊螺母；

3.打開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥，將制冷劑罐倒置；

4.注入一定量的液態(tài)制冷劑后，關(guān)閉制冷劑注入閥和歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥，然后拆下儀器。值得注意的是，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)加注，以避免液壓沖擊。

低壓端

1.將歧管壓力表和制冷劑罐與壓縮機(jī)連接；

2.打開(kāi)制冷劑罐的注入閥，松開(kāi)靠近壓力表的中間軟管的螺母，聽(tīng)到制冷劑流動(dòng)的聲音后擰緊螺母，排出注入軟管內(nèi)的空氣體；

3.打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，制冷劑將進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)閥；

4.啟動(dòng)汽車(chē)，打開(kāi)空音，然后打開(kāi)歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)加注，直到達(dá)到規(guī)定的制冷劑量。