捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)的輝煌可謂是遍布大街小巷。90年代開捷達(dá)轎車肯定是面子問(wèn)題。然而，2019年大眾捷達(dá)開始以更名的形式銷售，大眾集團(tuán)在德國(guó)沃爾夫斯堡正式發(fā)布了新的子品牌......捷達(dá)。今天和大家聊聊大眾捷達(dá)為什么改標(biāo)。

事實(shí)上，捷達(dá)在中國(guó)消費(fèi)者心目中一直是經(jīng)濟(jì)耐用的形象。捷達(dá)獨(dú)立成為品牌后，無(wú)疑更加深入人心。很多人質(zhì)疑捷達(dá)改標(biāo)后會(huì)不會(huì)不用大眾的技術(shù)。事實(shí)上，捷達(dá)在改標(biāo)后最終還是像以前一樣使用大眾。但在變速箱上，捷達(dá)不再使用大眾的DSG變速箱，而是改用愛信的6AT變速箱。

大眾汽車更名的原因可以總結(jié)如下:

1.大眾要完成高、中、低品牌的匹配。一汽大眾的高端品牌是奧迪，中端品牌是大眾，而捷達(dá)是大眾品牌中最便宜的，處于10萬(wàn)元左右的中低端市場(chǎng)。所以未來(lái)有必要成立一個(gè)新的品牌來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中低端市場(chǎng)。

2.將西亞特品牌引入中國(guó)。從目前捷達(dá)品牌曝光的三款車型來(lái)看，捷達(dá)品牌下的新車是西雅特國(guó)外。由于西亞特在國(guó)內(nèi)知名度較低，再推廣成本較高，西亞特可能會(huì)以捷達(dá)品牌推廣。

3.也有可能和上汽大眾的斯柯達(dá)品牌競(jìng)爭(zhēng)。目前上汽大眾相對(duì)低端的品牌是斯柯達(dá)，這是一個(gè)起源于捷克的汽車品牌。

其實(shí)這種改頭換面的做法并不新鮮。比如，當(dāng)時(shí)由于銷量不佳，加上現(xiàn)代希望發(fā)展高端汽車品牌，捷恩斯獨(dú)立成為高端品牌。加盟品牌的優(yōu)勢(shì)有很多，既能讓消費(fèi)者改變對(duì)以往品牌的認(rèn)知，又能充分利用原有的技術(shù)和設(shè)備，重新開拓新的市場(chǎng)。