對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型車，速騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　速騰配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，速騰的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。速騰的車頭流暢十足，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.8T?速騰底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“動(dòng)力匹配是1.4t，211搭配干式7速雙離合的黃金搭配，完全滿足動(dòng)力需求，最高150匹的馬力超車一氣呵成，完全滿足超車需要。給力十足?！?/p>

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“雖然只是1.6L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力依舊讓我感到滿意動(dòng)力平順性：掛擋沒有頓挫，配合7速雙離合變速箱換擋還是比較平順的加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)以上明顯的推背感，掛S擋超車也非常地容易”

網(wǎng)友@liufang2009說道：“1.4T動(dòng)力隨叫隨到！中后期加速很給力，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多！超車換道，一點(diǎn)壓力都沒有！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）