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義烏奧龍汽車 奧迪A5最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-05-19 14:33:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬 - 37.98萬
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2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬
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2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬 - 41.28萬
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2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬 - 48.48萬
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2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬
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2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬
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2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬 - 55.98萬
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2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬 - 37.18萬
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2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬
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2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬
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2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬 - 40.48萬
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2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬 - 40.48萬
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2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬 - 47.68萬
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2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬
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2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬
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2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬 - 55.18萬
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2017款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬 - 36.98萬
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2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬 - 36.98萬
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2017款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 42.48萬 - 42.48萬
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2017款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.58萬 - 46.58萬
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2017款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 47.68萬 - 47.68萬
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2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬 - 48.48萬
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2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬 - 48.48萬
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2017款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 56.38萬 - 56.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A5車頭整體比較端莊,多邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

  這款車車身尺寸4705/1846/1341mm,軸距2766mm,車側(cè)看上去頗具高貴的感覺,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

  奧迪A5內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@宛如天使說道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀真的是無可挑剔,造型設(shè)計(jì)非常的棒,而且車子的操控性能也挺好的,開起來路感非常的清晰,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的支撐也很棒?!?/p>

網(wǎng)友@投入到處說道:“動(dòng)力是OK的,開起來又快又穩(wěn)。我踩油門下去,推背感就上來了?!?/p>

網(wǎng)友@viviliu56說道:“操控算是還不錯(cuò),方向盤一點(diǎn)虛位都沒有,開起來精準(zhǔn)度很高,底盤扎實(shí)抓地穩(wěn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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