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蕪湖明瑞奇瑞汽車(chē) 瑞虎7最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-05-20 09:54:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn)
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2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 9.19萬(wàn) - 9.19萬(wàn)
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2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 9.79萬(wàn) - 9.79萬(wàn)
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2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+ 10.39萬(wàn) - 10.39萬(wàn)
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2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+ 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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2021款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2021款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)實(shí)力型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 9.19萬(wàn) - 9.19萬(wàn)
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2020款 神行版 1.5T CVT神行1號(hào) 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 1.5T CVT精英型 10.19萬(wàn) - 10.19萬(wàn)
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2020款 神行版 1.5T CVT神行2號(hào) 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn)
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2020款 神行版 1.6T DCT神行5號(hào) 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2020款 1.5T CVT豪華型 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2020款 神行版 1.5T CVT神行3號(hào) 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn)
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2020款 神行版 1.6T DCT神行6號(hào) 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2020款 1.6T DCT 型 PRO 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2020款 神行版 1.6T DCT神行7號(hào) 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2020款 1.6T DCT 勁 PRO 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2020款 1.6T DCT 智 PRO 14.19萬(wàn) - 14.19萬(wàn)
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2020款 FLY款 1.5T DCT自動(dòng)商務(wù)專(zhuān)供版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑞虎7車(chē)頭呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,整體看起來(lái)略顯粗獷。

  這款車(chē)尺寸4500/1842/1746mm,軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  瑞虎7內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)潔路線,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),加上銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

瑞虎7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jh098說(shuō)道:“預(yù)算大概是11萬(wàn)?!?/p>

網(wǎng)友@1727C說(shuō)道:“很多人都說(shuō)減震很硬。從辯證的角度來(lái)看,就是硬。但首先,除了在減速帶上感覺(jué)有點(diǎn)硬(有點(diǎn)像輪胎爆胎)之外,其他道路,無(wú)論是高速路還是鄉(xiāng)間道路,都非常柔和,非常舒適!第二,不管是軟的還是硬的,它都比轎車(chē)舒服多了!過(guò)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)硬,但是,轎車(chē)不是硬,而是整體“跳動(dòng)”!我開(kāi)的車(chē)也不少,價(jià)值幾十萬(wàn)。難道是因?yàn)闇p震的時(shí)間太長(zhǎng)了?所以我寧愿開(kāi)瑞虎7,也不開(kāi)單位的帕薩特。這是完全不一樣的感覺(jué)。地面很厚實(shí),很舒服。”

網(wǎng)友@bdworks說(shuō)道:“由于車(chē)身比較輕快動(dòng)力還不錯(cuò)比較平順,1.5 t完全夠用”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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