在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車(chē)選擇。一方面，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.09萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪A3車(chē)頭采用炫酷的線條，看起來(lái)非?？犰?，搭配多幅式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4457/1796/1417mm，軸距2629mm，車(chē)側(cè)顯得非常青春，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A3內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奧迪A3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，奧迪A3標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面，奧迪A3后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI?奧迪A3油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@skywalkerzhy說(shuō)道：“油耗還算不錯(cuò)，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，完全沒(méi)有油耗，綜合油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ravehuang說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)比較沖動(dòng)，上午看車(chē)，上午訂車(chē)。第二天把車(chē)開(kāi)出來(lái)。后來(lái)想買(mǎi)CT200h。不過(guò)，定金是不能退的。這個(gè)車(chē)頂如果不降到19左右的話就不值得買(mǎi)了。無(wú)論是1系2.0T，還是CT200h，都能壓過(guò)他一頭。個(gè)人認(rèn)為僅供參考。原車(chē)送來(lái)了兩條數(shù)據(jù)線！也不知道自己是不是被騙了，花了四千塊錢(qián)買(mǎi)了八年十八萬(wàn)公里的保修。再加一句：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S店不退押金，牛逼。讓我們打官司，去警局，那就是家常便飯。因?yàn)槲覀円呀?jīng)付了定金，所以并沒(méi)有決定車(chē)身顏色和配置。我們想選顏色，增加配置，但都被拒絕了。被告知只有白色，官方所有顏色除白色外均無(wú)排產(chǎn)，我們等不起。還是我太年輕了，給以后買(mǎi)車(chē)的朋友提個(gè)醒吧！反正以后也不會(huì)再有奧迪的品牌了?！?/p>

網(wǎng)友@ddegbfbgrfdbf說(shuō)道：“油耗方面，我覺(jué)得還行，這個(gè)油耗還算公道，開(kāi)空調(diào)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）