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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.80萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.80萬 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.80萬 31.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.50萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.50萬 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.50萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.50萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　奧德賽內(nèi)飾看上去非常新潮，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車青春的內(nèi)飾還輔以飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“每一排都有自己的特點(diǎn)，中控啥的都很人機(jī)工程化，第一排操控感好，第二排舒適，第三排也坐的不累，還能變釣魚凳。”

網(wǎng)友@dfaui說道：“動(dòng)力比較一般，在同級(jí)里面比還可以，市內(nèi)跑著沒什么問題的，就是高速上面后期動(dòng)力不是很給力，感覺加速很沒信心?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“配置就要差一點(diǎn)，本身也是最低配，雷達(dá)和影像輔助都沒有，雙側(cè)門也是手動(dòng)的，中控部分也沒什么功能，這方面確實(shí)是有些差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）